Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu
  • Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 0 Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 0
  • Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 1 Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 1
  • Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 2 Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 2
  • Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 3 Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 3
  • Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 4 Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 4
  • Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 5 Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 5
  • Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 6 Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 6
  • Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 7 Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 7
  • Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 8 Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu - 8

Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu

Poniżej przedstawiono wprowadzenie do reduktorów zaworów kulowych montowanych na czopach, które są niezbędnym urządzeniem do regulacji przepływu płynów dla pary, gazu lub oleju w rurociągu. Witamy nowych i starych klientów, aby kontynuować współpracę z LYV w celu wspólnego tworzenia lepszej przyszłości!

Wyślij zapytanie

Opis produktu

Preferowane są zawory kulowe LYV z redukcją otworu montowane na czopie ze względu na wysokie bezpieczeństwo i konkurencyjną cenę. Produkujemy zawory o dużych rozmiarach i wysokim ciśnieniu roboczym do południowo-wschodniej Aisy, Bliskiego Wschodu, Rosji, ets. Zwykle zawór redukcyjny jest o około 30% lżejszy w stosunku do zaworów kulowych z pełnym otworem tego samego rozmiaru, zawory kulowe z czopem reduktora mogą zapewnić bezpieczną pracę rurociągu, a także zapewnić koszt zakupu całego systemu rurociągów.


Zawór kulowy o zmniejszonym otworze montowany na czopie jest zaprojektowany z podwójnym blokiem i upustem lub podwójnym tłokiem, który jest wyposażony w system wtrysku szczeliwa zarówno dla trzpienia, jak i gniazd do jamy korpusu, dzięki czemu może spływać zarówno z górnego, jak i dolnego końca, aby zapobiec siedzeniu lub trzpieniu przeciek.


Międzynarodowy standard projektowania i testowania:

Norma projektowa: ISO 14313/ASME B 16.34/API 6D

Standard kontroli i testowania: API 598/ API 6D

Standard testowania bezpieczeństwa pożarowego: API 607/API 6FA

Długość kołnierza do kołnierza: ANSI B 16.10 - wzór krótki / wzór długi

Połączenie końcowe: koniec kołnierzowy zgodny z ANSI B 16.5, końcówki do spawania czołowego, końcówki do spawania zapasowego.

Rozmiar producenta i zakres ciśnienia:

NPS 2′ do 48″ (dla klasy ANSI 150LB)

NPS od 2 do 48 cali (dla klasy ANSI 300LB)

NPS od 2 do 48 cali (dla klasy ANSI 600LB)

NPS od 2 do 36 cali (dla klasy ANSI 900LB)

NPS 2″ do 24″ (dla klasy ANSI 1500LB)

NPS od 2 do 12 cali (dla klasy ANSI 2500LB)


Otwór rury: zmniejsz otwór (RB)

Bryła konstrukcji: Wejście końcowe

Rodzaj maski/osłony: przykręcana maska/przedłużona maska

Typ siedzenia: typ miękki/twardy rodzaj metalu

Kierunkowy przepływ: jednokierunkowy/dwukierunkowy

Medium serwisowe: gaz ziemny, olej, woda, gaz tlenowy itp

Serwis: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175

Emisja niezorganizowana: ISO 15848

Cecha: Projekt bezpieczeństwa przeciwpożarowego

Konstrukcja antystatyczna

Trzpień odporny na wydmuchanie

Podwójny blok i ponury design

ISO 5211 Zamontowany IPAD

Działanie zaworu: dźwignia ręczna/przekładnia ślimakowa/sterowanie siłownikiem/siłownik pneumatyczny/siłownik silnikowy


MOC (zestawienie materiałów — BOM):

Korpus i maska: ASTM A 216 GR. WCB /ASTM A105N (stal węglowa)

: ASTM A352 LCB / LCC / ASTM A350 LF2 (niskotemperaturowa stal węglowa)

: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M (SS 304 / SS 316) (stal nierdzewna)

:ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (stal nierdzewna)

: ASTM A351 gr. CF8C

: ASTM A890 4A / 5A/ 6A (stal nierdzewna duplex)

Solidna kulka: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/F53/F55

Uwaga: Harseal Metal Typ gniazda Obróbka powierzchni kuli: ENP, HCR, WC, spawanie Ni60/ Ni55

Trzon: ASTM A182 F6a

: ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L

:17/4 PH

: ASTM A182 F51/ F53/ F55

Metalowy pierścień gniazda: ASTM A105N + ENP / A105N + TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/F53/F55

Uwaga: Metalowe gniazdo typu Harseal Obróbka powierzchni pierścienia gniazda: ENP, HCR, WC, spawanie Ni60/ Ni55

Uszczelnienie gniazda: PTFE Virgin / 25% PTFE wypełniony szkłem „GFT” / PTFE wypełniony węglem „CFT”

: PEEK / Delrin / Grafoil â Pierścień grafitowy

Uszczelnienie dławika: PTFE Virgin / 25% PTFE wypełniony szkłem â GFT / PTFE wypełniony węglem â CFT

: Grafoil â Pierścień grafitowy


Co to jest zawór kulowy o zmniejszonym otworze?

Zawór kulowy o zmniejszonym otworze jest rodzajem zaworu kulowego, w którym wewnętrzna średnica otworu zaworu jest mniejsza niż średnica rury, podczas gdy wymiar kołnierza zaworu nadal odpowiada średnicy rury. Wymaganiem roboczym jest to, aby turbulencje i natężenie przepływu płynu nie były poważnymi problemami i gdzie gromadzenie się cząstek jest mało prawdopodobne, aby uniknąć zablokowania zaworu.


Przy mniejszej średnicy wewnętrznej obudowa zaworu i rozmiar kulki są również mniejsze, dzięki czemu zawór kulowy o zmniejszonym otworze zajmuje mniejszą objętość, co powoduje, że zajmuje mniej miejsca podczas instalacji. Co więcej, materiał na mniejszą obudowę i kulę kosztuje niższy koszt materiału, co wpływa na koszt produktów końcowych, aby obniżyć całkowity koszt systemu rurociągów.






Gorące Tagi: Zmniejsz zawór kulowy montowany na czopie otworu, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, cena

Powiązana kategoria

Wyślij zapytanie

Prosimy o przesłanie zapytania w poniższym formularzu. Odpowiemy ci w ciągu 24 godzin.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy